哪些道理是你离婚后才明白的？
【文(wén )/观(guān )察(chá )者(zhě )网(wǎng ) 潘(pān )昱(yù )辰(chén ) 编(biān )辑(jí )/高(gāo )莘(shēn )】在(zài )既(jì )有(yǒu )车(chē )型(xíng )销(xiāo )量(liàng )陷(xiàn )入(rù )瓶(píng )颈(jǐng )的(de )同(tóng )时(shí )，特(tè )斯(sī )拉(lā )正(zhèng )将(jiāng )一(yī )部(bù )分(fèn )未(wèi )来(lái )的(de )增(zēng )长(zhǎng )希(xī )望(wàng )寄(jì )托(tuō )于(yú )无(wú )人(rén )驾(jià )驶(shǐ )出(chū )租(zū )车(chē )（Robotaxi），并(bìng )计(jì )划(huá )于(yú )今(jīn )年(nián )6月(yuè )在(zài )美(měi )国(guó )得(dé )克(kè )萨(sà )斯(sī )州(zhōu )奥(ào )斯(sī )汀(tīng )开(kāi )启(qǐ )付(fù )费(fèi )运(yùn )营(yíng )。
然(rán )而(ér )，近(jìn )期(qī )来(lái )自(zì )美(měi )国(guó )政(zhèng )府(fǔ )机(jī )构(gòu )的(de )调(diào )查(chá )，却(què )给(gěi )了(le )特(tè )斯(sī )拉(lā )当(dāng )头(tóu )一(yī )棒(bàng )。
据(jù )路(lù )透(tòu )社(shè )报(bào )道(dào )，美(měi )国(guó )国(guó )家(jiā )公(gōng )路(lù )交(jiāo )通(tōng )安(ān )全(quán )管(guǎn )理(lǐ )局(jú )（NHTSA）5月(yuè )12日(rì )表(biǎo )示(shì )，将(jiāng )对(duì )特(tè )斯(sī )拉(lā )发(fā )起(qǐ )调(diào )查(chá )，评(píng )估(gū )特(tè )斯(sī )拉(lā )Robotaxi系(xì )统(tǒng )在(zài )道(dào )路(lù )能(néng )见(jiàn )度(dù )降(jiàng )低(dī )情(qíng )况(kuàng )下(xià )的(de )应(yīng )对(duì )能(néng )力(lì )。特(tè )斯(sī )拉(lā )则(zé )需(xū )在(zài )6月(yuè )19日(rì )之(zhī )前(qián )对(duì )NHTSA作(zuò )出(chū )回(huí )应(yīng )。
特(tè )斯(sī )拉(lā )路(lù )透(tòu )社(shè )
截(jié )至(zhì )目(mù )前(qián )，特(tè )斯(sī )拉(lā )没(méi )有(yǒu )立(lì )即(jí )回(huí )应(yīng )置(zhì )评(píng )请(qǐng )求(qiú )。
致(zhì )死(sǐ )车(chē )祸(huò )引(yǐn )发(fā )持(chí )续(xù )调(diào )查(chá )
这(zhè )不(bú )是(shì )NHTSA第(dì )一(yī )次(cì )对(duì )特(tè )斯(sī )拉(lā )发(fā )起(qǐ )调(diào )查(chá )。早(zǎo )在(zài )2024年(nián )10月(yuè )，NHTSA就(jiù )对(duì )240万(wàn )辆(liàng )配(pèi )备(bèi )“完(wán )全(quán )自(zì )动(dòng )驾(jià )驶(shǐ )”（Full Self-Driving，FSD）技(jì )术(shù )的(de )特(tè )斯(sī )拉(lā )汽(qì )车(chē )展(zhǎn )开(kāi )调(diào )查(chá )。
该(gāi )调(diào )查(chá )涵(hán )盖(gài )了(le )2016—2024年(nián )款(kuǎn )的(de )Model S和(hé )X、2017—2024年(nián )款(kuǎn )的(de )Model 3、2020—2024年(nián )款(kuǎn )的(de )Model Y，以(yǐ )及(jí )2023—2024年(nián )款(kuǎn )的(de )Cybertruck。虽(suī )然(rán )并(bìng )非(fēi )所(suǒ )有(yǒu )车(chē )主(zhǔ )都(dōu )购(gòu )买(mǎi )了(le )FSD软(ruǎn )件(jiàn )，但(dàn )特(tè )斯(sī )拉(lā )CEO埃(āi )隆(lóng )·马(mǎ )斯(sī )克(kè )去(qù )年(nián )曾(céng )透(tòu )露(lù )，大(dà )约(yuē )有(yǒu )一(yī )半(bàn )的(de )特(tè )斯(sī )拉(lā )车(chē )主(zhǔ )正(zhèng )在(zài )使(shǐ )用(yòng )FSD，并(bìng )且(qiě )这(zhè )个(gè )数(shù )字(zì )还(hái )在(zài )持(chí )续(xù )增(zēng )加(jiā )。
由(yóu )特(tè )斯(sī )拉(lā )FSD引(yǐn )发(fā )的(de )碰(pèng )撞(zhuàng )事(shì )故(gù )，成(chéng )为(wéi )NHTSA发(fā )动(dòng )此(cǐ )次(cì )调(diào )查(chá )的(de )导(dǎo )火(huǒ )索(suǒ )。NHTSA表(biǎo )示(shì )，此(cǐ )前(qián )收(shōu )到(dào )4起(qǐ )用(yòng )户(hù )在(zài )道(dào )路(lù )能(néng )见(jiàn )度(dù )降(jiàng )低(dī )的(de )情(qíng )况(kuàng )下(xià )使(shǐ )用(yòng )FSD引(yǐn )发(fā )的(de )碰(pèng )撞(zhuàng )事(shì )故(gù )，其(qí )中(zhōng )一(yī )起(qǐ )为(wéi )致(zhì )命(mìng )事(shì )故(gù )：2024年(nián )4月(yuè )于(yú )西(xī )雅(yǎ )图(tú )，一(yī )辆(liàng )处(chù )于(yú )FSD模(mó )式(shì )下(xià )的(de )Model S撞(zhuàng )死(sǐ )了(le )28岁(suì )的(de )摩(mó )托(tuō )车(chē )手(shǒu )。
即(jí )便(biàn )没(méi )有(yǒu )安(ān )装(zhuāng )FSD，搭(dā )载(zǎi )基(jī )本(běn )Autopilot辅(fǔ )助(zhù )驾(jià )驶(shǐ )能(néng )力(lì )的(de )特(tè )斯(sī )拉(lā )车(chē )型(xíng )，也(yě )曾(céng )发(fā )生(shēng )过(guò )致(zhì )死(sǐ )事(shì )故(gù )。
早(zǎo )在(zài )2016年(nián )，俄(é )亥(hài )俄(é )州(zhōu )一(yī )男(nán )子(zǐ )驾(jià )驶(shǐ )Model S并(bìng )开(kāi )启(qǐ )Autopilot功(gōng )能(néng )，在(zài )行(háng )驶(shǐ )至(zhì )十(shí )字(zì )路(lù )口(kǒu )时(shí )与(yǔ )一(yī )辆(liàng )拖(tuō )车(chē )相(xiàng )撞(zhuàng )身(shēn )亡(wáng )。事(shì )后(hòu )NHTSA认(rèn )定(dìng )事(shì )故(gù )责(zé )任(rèn )在(zài )驾(jià )驶(shǐ )员(yuán )自(zì )身(shēn )，特(tè )斯(sī )拉(lā )无(wú )责(zé )，并(bìng )无(wú )需(xū )进(jìn )行(háng )召(zhào )回(huí )。
2023年(nián )2月(yuè )，一(yī )辆(liàng )开(kāi )启(qǐ )Autopilot的(de )Model S在(zài )加(jiā )利(lì )福(fú )尼(ní )亚(yà )州(zhōu )撞(zhuàng )上(shàng )一(yī )辆(liàng )停(tíng )在(zài )车(chē )道(dào )上(shàng )执(zhí )行(háng )任(rèn )务(wù )的(de )消(xiāo )防(fáng )车(chē )，导(dǎo )致(zhì )特(tè )斯(sī )拉(lā )驾(jià )驶(shǐ )员(yuán )死(sǐ )亡(wáng )，四(sì )名(míng )消(xiāo )防(fáng )员(yuán )受(shòu )伤(shāng )。事(shì )后(hòu )NHTSA对(duì )特(tè )斯(sī )拉(lā )展(zhǎn )开(kāi )调(diào )查(chá )。一(yī )个(gè )月(yuè )后(hòu )，特(tè )斯(sī )拉(lā )对(duì )其(qí )汽(qì )车(chē )进(jìn )行(háng )了(le )空(kōng )中(zhōng )升(shēng )级(jí )（OTA），旨(zhǐ )在(zài )提(tí )高(gāo )其(qí )探(tàn )测(cè )紧(jǐn )急(jí )车(chē )辆(liàng )的(de )能(néng )力(lì )，但(dàn )并(bìng )未(wèi )进(jìn )行(háng )召(zhào )回(huí )，引(yǐn )发(fā )NHTSA的(de )质(zhì )询(xún )。
同(tóng )年(nián )7月(yuè )，一(yī )辆(liàng )2018款(kuǎn )特(tè )斯(sī )拉(lā )Model 3与(yǔ )一(yī )辆(liàng )斯(sī )巴(bā )鲁(lǔ )在(zài )加(jiā )州(zhōu )发(fā )生(shēng )碰(pèng )撞(zhuàng )，造(zào )成(chéng )两(liǎng )死(sǐ )一(yī )重(chóng )伤(shāng )，死(sǐ )者(zhě )包(bāo )括(kuò )一(yī )名(míng )婴(yīng )儿(ér )，NHTSA随(suí )即(jí )对(duì )特(tè )斯(sī )拉(lā )展(zhǎn )开(kāi )“特(tè )别(bié )调(diào )查(chá )”。
同(tóng )年(nián )11月(yuè )，一(yī )名(míng )行(háng )人(rén )在(zài )亚(yà )利(lì )桑(sāng )那(nà )州(zhōu )里(lǐ )姆(mǔ )洛(luò )克(kè )被(bèi )一(yī )辆(liàng )2021款(kuǎn )特(tè )斯(sī )拉(lā )Model Y撞(zhuàng )倒(dǎo )后(hòu )死(sǐ )亡(wáng )；12月(yuè )，特(tè )斯(sī )拉(lā )在(zài )美(měi )国(guó )召(zhào )回(huí )了(le )200多(duō )万(wàn )辆(liàng )汽(qì )车(chē )，并(bìng )在(zài )其(qí )Autopilot系(xì )统(tǒng )中(zhōng )安(ān )装(zhuāng )了(le )安(ān )全(quán )防(fáng )护(hù )装(zhuāng )置(zhì )。不(bú )过(guò )，NHTSA仍(réng )在(zài )调(diào )查(chá )此(cǐ )次(cì )召(zhào )回(huí )是(shì )否(fǒu )足(zú )以(yǐ )解(jiě )决(jué )驾(jià )驶(shǐ )员(yuán )注(zhù )意(yì )力(lì )不(bú )集(jí )中(zhōng )。
今(jīn )年(nián )1月(yuè )，NHTSA又(yòu )针(zhēn )对(duì )特(tè )斯(sī )拉(lā )高(gāo )级(jí )智(zhì )能(néng )召(zhào )唤(huàn )功(gōng )能(néng )（Actually Smart Summon，ASS）存(cún )在(zài )的(de )隐(yǐn )患(huàn )，对(duì )260万(wàn )特(tè )斯(sī )拉(lā )汽(qì )车(chē )展(zhǎn )开(kāi )调(diào )查(chá )。
严(yán )格(gé )审(shěn )查(chá )要(yào )求(qiú )
在(zài )NHTSA看(kàn )来(lái )，特(tè )斯(sī )拉(lā )的(de )辅(fǔ )助(zhù )驾(jià )驶(shǐ )系(xì )统(tǒng )在(zài )道(dào )路(lù )能(néng )见(jiàn )度(dù )降(jiàng )低(dī )的(de )情(qíng )况(kuàng )下(xià )容(róng )易(yì )发(fā )生(shēng )碰(pèng )撞(zhuàng )。因(yīn )此(cǐ )在(zài )此(cǐ )次(cì )针(zhēn )对(duì )Robotaxi的(de )调(diào )查(chá )中(zhōng )，NHTSA要(yào )求(qiú )特(tè )斯(sī )拉(lā )具(jù )体(tǐ )描(miáo )述(shù )如(rú )何(hé )在(zài )阳(yáng )光(guāng )、雾(wù )、空(kōng )气(qì )中(zhōng )的(de )灰(huī )尘(chén )、雨(yǔ )或(huò )雪(xuě )等(děng )道(dào )路(lù )能(néng )见(jiàn )度(dù )降(jiàng )低(dī )的(de )情(qíng )况(kuàng )下(xià )，确(què )保(bǎo )Robotaxi的(de )安(ān )全(quán )运(yùn )行(háng )，以(yǐ )及(jí )陈(chén )述(shù )安(ān )全(quán )运(yùn )行(háng )过(guò )程(chéng )中(zhōng )的(de )车(chē )辆(liàng )的(de )实(shí )际(jì )反(fǎn )应(yīng )。
并(bìng )且(qiě )，NHTSA要(yào )求(qiú )特(tè )斯(sī )拉(lā )提(tí )供(gòng )传(chuán )感(gǎn )器(qì )的(de )详(xiáng )细(xì )信(xìn )息(xī )，包(bāo )括(kuò )在(zài )有(yǒu )人(rén )工(gōng )监(jiān )督(dū )和(hé )没(méi )有(yǒu )监(jiān )督(dū )的(de )前(qián )提(tí )下(xià )，Robotaxi摄(shè )像(xiàng )头(tóu )和(hé )其(qí )他(tā )传(chuán )感(gǎn )器(qì )是(shì )否(fǒu )完(wán )全(quán )或(huò )部(bù )分(fèn )符(fú )合(hé )自(zì )动(dòng )驾(jià )驶(shǐ )的(de )任(rèn )何(hé )行(háng )业(yè )标(biāo )准(zhǔn )。
此(cǐ )外(wài )，NHTSA也(yě )在(zài )向(xiàng )特(tè )斯(sī )拉(lā )索(suǒ )取(qǔ )更(gèng )多(duō )有(yǒu )关(guān )Robotaxi的(de )宏(hóng )观(guān )信(xìn )息(xī )，包(bāo )括(kuò )特(tè )斯(sī )拉(lā )的(de )Robotaxi车(chē )队(duì )数(shù )量(liàng )、特(tè )斯(sī )拉(lā )对(duì )Robotaxi的(de )实(shí )时(shí )监(jiān )督(dū )和(hé )监(jiān )控(kòng )能(néng )力(lì )，以(yǐ )及(jí )向(xiàng )非(fēi )特(tè )斯(sī )拉(lā )员(yuán )工(gōng )控(kòng )制(zhì )的(de )车(chē )辆(liàng )提(tí )供(gòng )Robotaxi技(jì )术(shù )的(de )预(yù )期(qī )时(shí )间(jiān )表(biǎo )等(děng )。
业(yè )内(nèi )人(rén )士(shì )认(rèn )为(wéi )，特(tè )斯(sī )拉(lā )在(zài )道(dào )路(lù )能(néng )见(jiàn )度(dù )较(jiào )低(dī )前(qián )提(tí )下(xià )频(pín )发(fā )的(de )辅(fǔ )助(zhù )驾(jià )驶(shǐ )事(shì )故(gù )，或(huò )与(yǔ )其(qí )依(yī )赖(lài )于(yú )摄(shè )像(xiàng )头(tóu )、缺(quē )乏(fá )激(jī )光(guāng )雷(léi )达(dá )等(děng )高(gāo )阶(jiē )传(chuán )感(gǎn )器(qì )的(de )纯(chún )视(shì )觉(jiào )智(zhì )能(néng )驾(jià )驶(shǐ )方(fāng )案(àn )有(yǒu )关(guān )。
马(mǎ )斯(sī )克(kè )曾(céng )多(duō )次(cì )公(gōng )开(kāi )强(qiáng )调(diào )，纯(chún )视(shì )觉(jiào )方(fāng )案(àn )更(gèng )接(jiē )近(jìn )人(rén )类(lèi )驾(jià )驶(shǐ )的(de )感(gǎn )知(zhī )方(fāng )式(shì )，可(kě )减(jiǎn )少(shǎo )硬(yìng )件(jiàn )依(yī )赖(lài )，足(zú )以(yǐ )实(shí )现(xiàn )“自(zì )动(dòng )驾(jià )驶(shǐ )”，并(bìng )称(chēng )激(jī )光(guāng )雷(léi )达(dá )“又(yòu )贵(guì )、又(yòu )丑(chǒu )、还(hái )没(méi )用(yòng )”。
不(bú )过(guò )在(zài )业(yè )内(nèi )看(kàn )来(lái )，特(tè )斯(sī )拉(lā )坚(jiān )持(chí )纯(chún )视(shì )觉(jiào )方(fāng )案(àn )的(de )核(hé )心(xīn )动(dòng )机(jī )之(zhī )一(yī )是(shì )降(jiàng )低(dī )硬(yìng )件(jiàn )成(chéng )本(běn )。相(xiàng )比(bǐ )激(jī )光(guāng )雷(léi )达(dá )高(gāo )阶(jiē )等(děng )传(chuán )感(gǎn )器(qì )，摄(shè )像(xiàng )头(tóu )成(chéng )本(běn )更(gèng )低(dī )，且(qiě )无(wú )需(xū )复(fù )杂(zá )的(de )多(duō )传(chuán )感(gǎn )器(qì )融(róng )合(hé )算(suàn )法(fǎ )，便(biàn )于(yú )规(guī )模(mó )化(huà )应(yīng )用(yòng )。
但(dàn )相(xiàng )较(jiào )激(jī )光(guāng )雷(léi )达(dá )，纯(chún )视(shì )觉(jiào )方(fāng )案(àn )在(zài )恶(è )劣(liè )天(tiān )气(qì )导(dǎo )致(zhì )道(dào )路(lù )能(néng )见(jiàn )度(dù )降(jiàng )低(dī )时(shí )，其(qí )表(biǎo )现(xiàn )存(cún )在(zài )明(míng )显(xiǎn )的(de )局(jú )限(xiàn )性(xìng )，特(tè )别(bié )是(shì )在(zài )暴(bào )雪(xuě )、大(dà )雾(wù )等(děng )极(jí )端(duān )天(tiān )气(qì )下(xià )，车(chē )道(dào )线(xiàn )和(hé )交(jiāo )通(tōng )标(biāo )志(zhì )可(kě )能(néng )被(bèi )遮(zhē )挡(dǎng )，摄(shè )像(xiàng )头(tóu )也(yě )可(kě )能(néng )因(yīn )环(huán )境(jìng )模(mó )糊(hú )或(huò )过(guò )曝(pù )而(ér )失(shī )效(xiào )，导(dǎo )致(zhì )视(shì )觉(jiào )系(xì )统(tǒng )无(wú )法(fǎ )准(zhǔn )确(què )识(shí )别(bié )道(dào )路(lù )边(biān )界(jiè )，此(cǐ )时(shí )仍(réng )需(xū )驾(jià )驶(shǐ )员(yuán )进(jìn )行(háng )接(jiē )管(guǎn )。
对(duì )此(cǐ )，特(tè )斯(sī )拉(lā )主(zhǔ )要(yào )通(tōng )过(guò )空(kōng )中(zhōng )升(shēng )级(jí )（OTA）更(gèng )新(xīn )持(chí )续(xù )优(yōu )化(huà )恶(è )劣(liè )天(tiān )气(qì )下(xià )的(de )表(biǎo )现(xiàn )。但(dàn )软(ruǎn )件(jiàn )升(shēng )级(jí )是(shì )否(fǒu )能(néng )抵(dǐ )消(xiāo )摄(shè )像(xiàng )头(tóu )与(yǔ )高(gāo )阶(jiē )传(chuán )感(gǎn )器(qì )之(zhī )间(jiān )的(de )性(xìng )能(néng )差(chà )异(yì )，仍(réng )存(cún )在(zài )不(bú )小(xiǎo )的(de )争(zhēng )议(yì )。
是(shì )否(fǒu )过(guò )度(dù )宣(xuān )传(chuán )？
此(cǐ )外(wài )，特(tè )斯(sī )拉(lā )对(duì )其(qí )辅(fǔ )助(zhù )驾(jià )驶(shǐ )能(néng )力(lì )的(de )宣(xuān )传(chuán )也(yě )一(yī )度(dù )引(yǐn )发(fā )争(zhēng )议(yì )。在(zài )特(tè )斯(sī )拉(lā )的(de )语(yǔ )境(jìng )中(zhōng )，FSD即(jí )“完(wán )全(quán )自(zì )动(dòng )驾(jià )驶(shǐ )”(Full Self-Driving)，然(rán )而(ér )FSD的(de )现(xiàn )行(háng )功(gōng )能(néng )并(bìng )不(bú )能(néng )实(shí )现(xiàn )“完(wán )全(quán )自(zì )动(dòng )驾(jià )驶(shǐ )”，仍(réng )需(xū )驾(jià )驶(shǐ )员(yuán )接(jiē )管(guǎn )。此(cǐ )前(qián )特(tè )斯(sī )拉(lā )曾(céng )直(zhí )言(yán )，FSD仅(jǐn )是(shì )L2级(jí )辅(fǔ )助(zhù )驾(jià )驶(shǐ )能(néng )力(lì )。
值(zhí )得(dé )一(yī )提(tí )的(de )是(shì )，今(jīn )年(nián )2月(yuè )25日(rì )，特(tè )斯(sī )拉(lā )曾(céng )宣(xuān )布(bù )向(xiàng )中(zhōng )国(guó )购(gòu )买(mǎi )FSD软(ruǎn )件(jiàn )的(de )车(chē )主(zhǔ )推(tuī )送(sòng )“城(chéng )市(shì )道(dào )路(lù )Autopilot自(zì )动(dòng )辅(fǔ )助(zhù )驾(jià )驶(shǐ )”功(gōng )能(néng )，并(bìng )于(yú )3月(yuè )17日(rì )推(tuī )出(chū )为(wéi )期(qī )一(yī )个(gè )月(yuè )的(de )FSD智(zhì )能(néng )辅(fǔ )助(zhù )驾(jià )驶(shǐ )限(xiàn )时(shí )免(miǎn )费(fèi )活(huó )动(dòng )。
不(bú )过(guò )就(jiù )在(zài )3天(tiān )后(hòu )，中(zhōng )国(guó )工(gōng )信(xìn )部(bù )、市(shì )场(chǎng )监(jiān )管(guǎn )总(zǒng )局(jú )发(fā )布(bù )《关(guān )于(yú )进(jìn )一(yī )步(bù )加(jiā )强(qiáng )智(zhì )能(néng )网(wǎng )联(lián )汽(qì )车(chē )产(chǎn )品(pǐn )准(zhǔn )入(rù )、召(zhào )回(huí )及(jí )软(ruǎn )件(jiàn )在(zài )线(xiàn )升(shēng )级(jí )管(guǎn )理(lǐ )的(de )通(tōng )知(zhī )》，要(yào )求(qiú )企(qǐ )业(yè )规(guī )范(fàn )营(yíng )销(xiāo )宣(xuān )传(chuán )行(háng )为(wéi )，在(zài )组(zǔ )合(hé )驾(jià )驶(shǐ )辅(fǔ )助(zhù )系(xì )统(tǒng )或(huò )功(gōng )能(néng )命(mìng )名(míng )及(jí )营(yíng )销(xiāo )宣(xuān )传(chuán )中(zhōng )，不(bú )得(dé )使(shǐ )用(yòng )暗(àn )示(shì )消(xiāo )费(fèi )者(zhě )该(gāi )系(xì )统(tǒng )可(kě )以(yǐ )作(zuò )为(wéi )自(zì )动(dòng )驾(jià )驶(shǐ )系(xì )统(tǒng )使(shǐ )用(yòng )，并(bìng )严(yán )格(gé )履(lǚ )行(háng )告(gào )知(zhī )义(yì )务(wù )。
仅(jǐn )仅(jǐn )一(yī )个(gè )月(yuè )后(hòu )，3月(yuè )24日(rì )，特(tè )斯(sī )拉(lā )即(jí )宣(xuān )布(bù )因(yīn )审(shěn )批(pī )在(zài )中(zhōng )国(guó )暂(zàn )停(tíng )推(tuī )送(sòng )此(cǐ )功(gōng )能(néng )；3月(yuè )25日(rì )，特(tè )斯(sī )拉(lā )中(zhōng )国(guó )官(guān )网(wǎng )对(duì )辅(fǔ )助(zhù )驾(jià )驶(shǐ )系(xì )统(tǒng )的(de )命(mìng )名(míng )进(jìn )行(háng )了(le )调(diào )整(zhěng )。原(yuán )“Autopilot自(zì )动(dòng )辅(fǔ )助(zhù )驾(jià )驶(shǐ )套(tào )件(jiàn )”改(gǎi )名(míng )为(wéi )“辅(fǔ )助(zhù )驾(jià )驶(shǐ )套(tào )件(jiàn )”；“FSD 智(zhì )能(néng )辅(fǔ )助(zhù )驾(jià )驶(shǐ )”也(yě )更(gèng )名(míng )为(wéi )“智(zhì )能(néng )辅(fǔ )助(zhù )驾(jià )驶(shǐ )”。
NHTSA也(yě )强(qiáng )调(diào )，正(zhèng )在(zài )调(diào )查(chá )特(tè )斯(sī )拉(lā )自(zì )称(chēng )的(de )“完(wán )全(quán )自(zì )动(dòng )驾(jià )驶(shǐ )”是(shì )否(fǒu )具(jù )备(bèi )必(bì )要(yào )的(de )安(ān )全(quán )措(cuò )施(shī )，用(yòng )来(lái )要(yào )求(qiú )驾(jià )驶(shǐ )员(yuán )在(zài )自(zì )动(dòng )驾(jià )驶(shǐ )技(jì )术(shù )无(wú )法(fǎ )处(chù )理(lǐ )的(de )情(qíng )况(kuàng )下(xià )重(chóng )新(xīn )接(jiē )管(guǎn )车(chē )辆(liàng )。
尽(jìn )管(guǎn )如(rú )此(cǐ )，特(tè )斯(sī )拉(lā )在(zài )美(měi )国(guó )及(jí )其(qí )他(tā )地(dì )区(qū )的(de )FSD功(gōng )能(néng )仍(réng )保(bǎo )留(liú )了(le )“Full Self-Driving”的(de )全(quán )称(chēng )。在(zài )美(měi )国(guó )官(guān )网(wǎng )上(shàng )，特(tè )斯(sī )拉(lā )继(jì )续(xù )宣(xuān )称(chēng )“汽(qì )车(chē )将(jiāng )能(néng )够(gòu )在(zài )几(jǐ )乎(hū )任(rèn )何(hé )地(dì )方(fāng )自(zì )动(dòng )驾(jià )驶(shǐ )，只(zhī )需(xū )极(jí )少(shǎo )的(de )驾(jià )驶(shǐ )员(yuán )干(gàn )预(yù )”；今(jīn )年(nián )4月(yuè )，马(mǎ )斯(sī )克(kè )也(yě )继(jì )续(xù )扬(yáng )言(yán )，预(yù )计(jì )到(dào )2026年(nián )下(xià )半(bàn )年(nián )，将(jiāng )有(yǒu )数(shù )百(bǎi )万(wàn )辆(liàng )特(tè )斯(sī )拉(lā )实(shí )现(xiàn )“完(wán )全(quán )自(zì )动(dòng )驾(jià )驶(shǐ )”。
来源:admin
网友称自己手机信号变成 5G-A，什么是 5G-A 信号？与 5G 相比有哪些不同？你手机信号变了吗？帕梅拉 - 10分钟 腹肌养成记 | 平坦小腹 消除下腹赘肉 新手友好
周杰伦晒昆凌与小女儿合照
网上很火的吃播流量密码，我也是真饿了
前奏一响 睡觉登场#前奏一响青春登场 #高中
【2008.5.12-2025.5.12】今天，为汶川留一分钟
W女士要求蔡徐坤方赔礼道歉
结婚，有这么难吗？
段嘉许vs张陆让
华夏文明诞生至今，华夏综合方面有没有达到过世界第一？加一起有多少年，占比多少？
高校通报75万采购市价299元产品
转发 : 俞敏洪问王宝强 : 你还相信爱情吗？
经济大省挑大梁
#中美关税战特朗普为何突然服软#
价值百亿的甜滑可乐，会大喊大叫的尖叫苹果，你想尝尝吗
打假偶遇天赋体育生 #大嘴钉鞋解说 #体育生
谷爱凌容貌大变，不再单纯可爱的模样，变得妖冶狂野
警犬负伤仍坚持寻找被困者
又是吃饱了撑的一天
开车撞到人，该怎么处理，新手朋友建议收藏起来#每天一个汽车知识
楚雨荨每天骑车20公里上下学
为什么现在好多人都把《CS:GO》当做 FPS 游戏的标杆？
上单七虎谁才是数值怪？笔记本电脑花落谁家？ 《峡谷百万富翁》一战到底挑战赛来了！
- 央视新闻
- 央视财经
- 央视军事
- 社会与法
- 央视农业
- 做了亲弟的金融车贷的担保人后崩盘 专家：巴基斯坦400架无人机立大功
- 周诗雨万人迷 火柴人 VS 数学(Math)
- 【第五人格】2025全年时装排期整理
- 离婚带娃的妈妈开始相亲了，你们觉得如何？ 匈外长称已驱逐两名乌克兰外交官
- 每当黄渤评价一个蜡像，就会有一个小岳岳受到伤害。 #电影热烈 #黄渤把小岳岳认成蜡像 #电影热烈笑发财了 上海交大一博士生举报教授学术霸凌，这种行为在学术界多吗？如何有效预防和解决？ 烟花三月下扬州
- 日本乒乓球队抵达多哈备战世乒赛 假如个人职业发展的远期目标是创业（例如十年后），当下应该做什么？
- 大不列巅的夕阳 大家要看的，真“泥马”来了，倩哥大干八小时
- 杭州钱塘区非遗项目“抢潮头鱼”，曾是钱塘江一带居民的传统习俗：抢潮头鱼的人扛着潮兜在潮前奔跑，看到有鱼，就转身一跃跳进潮中，用潮兜用力一捞，再迅速地跳出潮头。已经成为一种文化，代表着不畏艰难，顽强拼搏的精神，影响着钱塘边畔的钱塘人！ #抢潮头鱼 #钱塘江大潮 #非专业人士请勿模仿 三姐旅居生活——昆明
- 为什么印巴冲突中歼 10CE 击落阵风这个事件会成为一个大国崛起的历史转折点？ 为什么过去的孩子能打？ #协和儿外科李时望 #育儿 #情绪缓冲
- 中国技术宅手搓“超跑穿越机”！250克飙出340km/h
- 黄晓明金世佳进博士复试 钓鱼界的黑带！ #钓鱼 #高能 #五一出游
- 一点不浪费粮食的那位饭扫光 如何评价 CCPC Final 2025 第十届中国大学生程序设计竞赛总决赛？
- 51去完汕头，感觉被吹爆的网红美食全是坑，还不如东北随便一家烧烤，有没有同样感觉的？消费也不低，真的踩雷了.
- 如何看待《鸣潮》2.4 版本上线的新地区新角色露帕？ 鲤鱼一跃而起！这一跳，灵动惊艳，愿见者好运，所愿皆所成！@嘿蕊YY版～
- 五人制亚洲杯中国女足四强
- 中美各取消91%关税 暂停24%关税
京公网安备 11000002000018号
